Archive for May, 2015

DAG 335

Het is bijna middag wanneer we ons motel verlaten. Alaska heeft zijn deur voor ons geopend en we rijden er uiterst nieuwsgierig en verlangend door. De richting die we uitgaan is Tok, zo’n beetje het kruispunt van het land, maar toch een bescheiden dorpje in omvang. Rechtdoor ga je naar Fairbanks, linksaf naar Anchorage en rechtsaf ga je richting noordelijkste grens met Canada.

Vanaf Tok begint ons avontuur in Alaska en we kijken er echt naar uit. Eigenlijk weten we niet goed wat we moeten verwachten maar iedereen die we tegenkomen is er vol lof over. De eerste indruk die we zelf krijgen is er één van wow! Weer helemaal anders dan Canada, wel heel groen maar de bergen volgen elkaar hier sneller op. Besneeuwde toppen overal ! Heel indrukwekkend ook. Het wilde spat er zo vanaf en beloofd voor het verder verloop. In ons oorspronkelijk plan, in België uitgestippeld, zouden we eerst Fairbanks aandoen dan naar Prudhoe Bay, héééélemaal in het noorden van Alaska aan de Arctic Sea, boven de poolcirkel, en dan terug naar Anchorage om via daar naar Homer en Seward te rijden. De Dalton Highway die ons naar Prudhoe Bay moet brengen is echter afgesloten. De weg blijkt over een lengte van meer dan 300 km overspoeld en hierdoor onberijdbaar. De olievelden in het noorden, de National Petroleum  Reserve, zijn van hun bevoorrading afgesloten. Alles dient nu per vliegtuig te worden aangebracht, een tijdrovende en enorm kostelijke zaak. Reeds 14 dagen is men,met man en macht, aan het herstellen  maar hij is nog steeds gesloten. We besluiten onze route door Alaska te wijzigen van richting, zodat Prudhoe Bay als laatste stuk komt in plaats van als eerste. Hopelijk is tegen dan de highway terug berijdbaar. In Tok slaan we dan ook de richting in van Anchorage in plaats van rechtdoor naar Fairbanks te rijden. Die stad gaat nog even op ons moeten wachten.

De weg die we hebben genomen voert ons in het zicht van adembenemende bergen: Mt. Blackburn ( 5.530m) , Mt.Sandford (5.415m), Mt.Drum ( 4.050m), Mt. Wrangell (4.720m)  die samen een machtig besneeuwd massief vormen prachtig afstekend tegen een heldere, blauwe lucht. Zo mooi!

Wat in Canada moeilijk was om slaapplaatsen te vinden ondanks de wijdse natuur, zo makkelijk is het in Alaska. Je zet je gewoon waar je wil. Niemand maalt er om zolang je maar niet op privaat domein gaat staan. Leuk voor ons en het maakt het een pak eenvoudiger. Maar wat met de beren? De elanden? Misschien toch Shana beter op wacht zetten ‘s nachts terwijl ik lekker slaap? We zien in vergelijking met Canada weinig wildlife maar misschien verandert dat nog. We zien wel! We kunnen ons ook ‘s avonds moeilijk verstoppen want het wordt hier niet meer donker. Het blijft nu 24u licht en je kan gemakkelijk om 02h00  ’s nachts je krant lezen. Het maakt het slapen voor ons moeilijker. Je lichaam moet hier aan wennen. Bovendien heb je de neiging langer op te blijven. Je gaat automatisch méér doen in één dag. Wellicht is dat de oorzaak dat we ‘s morgens minder snel uit ons bed geraken.

Afgelegde afstand     352 km
Totale afstand       69755 km

Zet cursor op foto en druk < of > voor vorige of volgende.

 

ARE WE DREAMING? ARE WE REALY IN ALASKA?

DAG 334

De herstelling van de radiator is uitstekend uitgevoerd. Koelvloeistof behoudt zijn peil dus zijn er geen lekken meer althans wat de radiator betreft. Oef! Hier zijn we weer mooi aan ontsnapt. Olielekken zijn er nog wel maar die houden we nauwlettend in de gaten. De achterbanden zijn nu hun profiel zowat volledig kwijt en ik ben benieuwd hoe lang ze het gaan uithouden op het aankomend off road gedeelte. Vooraan zitten mijn reservebanden, die zijn nieuw dus daar geen probleem. Wat ik nu nog als reserve heb zijn de oude voorbanden maar die hebben er 60.000 km op zitten. Ook de stuurstang blijft ok dus voorlopig zit alles wel goed.  Ik merk wel dat naargelang de reis in zijn laatste fase zit en je toch wel voelt dat de auto moe aan het worden is, dat er achter in je hoofd dat klein beetje angst komt te zitten alsnog uiteindelijk naast de weg terecht te komen met brokken.  Je wéét echter dat de kans om stukken te maken alsmaar groter en groter wordt.Je leert met die angst om te gaan maar het blijft een eerlijk gezegd toch hele uitdaging.

Tok
 is onze eerste stopplaats. Het is 09h30 en we installeren ons in één van de twee motels die het kleine, zeer bescheiden dorpje, in Alaska, rijk is. We werken de blog af, de rest van de dag relaxen we en moeten we ons regelmatig in onze armen knijpen om te zien of we niet dromen.  We are in Alaska! We did it!

Afgelegde afstand         63 km
Totale  afstand        69403 km

Zet cursor opfoto  en druk < of > voor vorige of volgende.

 

USHUAIA - ALASKA MISSION ACCOMPLISHED !!!!!!!

DAG 333

We rijden op de Alaska Highway richting Beaver Creek waar we 30 km verder de grens met Alaska gaan tegenkomen. Een grizly beer kuiert gemoedelijk langszij de weg op enkele meters van onze auto. We staan stil, ruitjes half gesloten voor de veiligheid, en volgen aandachtig zijn bewegingen. Zo mooi man!

We zijn beiden uitgelaten en kunnen het amper geloven dat we het gehaald hebben. Vertrokken in Uruguay, dan Brazilië,Paraguay, Argentinië helemaal tot het meest zuidelijke punt Ushuaia, Chili, Paaseiland,Bolivië, Peru, Equador, Galapagos eilanden, Colombië, Panama, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala, Belize,Mexico, Usa, Canada en dan nu eindelijk Alaska.

 De Canadese grens mogen we zo doorrijden. Er is geen controle. Dertig kilometer verder is de grens met USA/Alaska. ‘Welcome to Alaskazegt een bord langs de weg. Bij ons niets dan glunderende gezichten. We kunnen het amper geloven.

De dame aan de grens vraagt vriendelijk onze paspoorten en de documenten van de auto. Alles blijkt ok. Of we wapens aan boord hebben? Ja, pepperspray maar daar ligt ze blijkbaar niet van wakker. Over het eten in de ijskast wordt wel moeilijk gedaan. We krijgen onze entry stempel in ons paspoort, kostprijs 12 ongekookte eieren die we niet mogen binnenbrengen. We geven er geen bal om, want wij….. wij hebben Alaska bereikt na 10 maanden 29 dagen en een onwaarschijnlijke, megabangelijke, avontuurlijke 69.000 km.
We did it! We made it!

Het is 13h30 USA tijd en 14h30 Canadese tijd en we rijden euforisch Alaska binnen.

Bye Bye Canada. Welcome tot USA/Alaska! Finally!

Afgelegde afstand  403 km
Totale afstand    69340 km

Zet cursor op foto en druk < of > voor vorige of volgende.