DAG 105

Calama, stadje op onze weg. We stoppen aan het politiebureau en vragen hen naar een goede garage. Op weg naar het stadje merk ik dat het vermogen van de motor soms even wegvalt. Turbo? Filters? Dit moet worden nagekeken vooraleer we naar Bolivië gaan. De dieselgeur is bovendien niet meer te harden, uiterst moeilijk te traceren aangezien hij de binnenruimte van de auto volledig vult. Wij hebben professionele hulp nodig.
De garage is klein én laag zodat we niet kunnen binnenrijden, op straat dan maar. De baas is er, twee mechaniekers en iemand aan de computer.
Niemand werkt want er is blijkbaar geen werk. Men kan onmiddellijk beginnen. Alle leidingen en dieseltanks worden opnieuw gecontroleerd, de aansluiting van de Webasto, de leidingen van de diesel-water afscheider. Niets te vinden. De wagen wordt volledig uitgeladen. Niets! De houten bodemplaat wordt volledig verwijderd en………. daar zit de diesel!!! Echter wat is de oorzaak?
Hier loopt niets. We checken met zijn allen alle bussen met smeermiddel,olie, diesel cleaner…. en ja! Een klein busje diesel cleaner heeft weliswaar zijn zilveren afsluiting nog maar is slechts voor 1/3 gevuld. We bekijken het plastieken flesje en zien een klein barstje onderaan. De inhoud is onder en zijwaarts in de plaat gelekt. De wind in de wagen werkte als een goed werkende verstuiver en heeft ons dagenlang den duvel aangedaan.

De bijwerkingen van de  hoogtepillen zijn nog niet gedaan en gedurende de werkzaamheden ligt Shana compleet in de lappenmand, ze kan gewoon niet meer uit te voeten. Ikzelf voel me soms wat duizelig maar voor de rest vrij fit. Hopelijk wordt ze vlug beter.De pillen moeten we niet meer innemen. Gelukkig maar.

Het inhouden van de motor kan diverse oorzaken hebben. De luchtfilter is ok, de dieselfilter onderaan de chauffeur is extreem vuil en ook de filter van de diesel-water afscheider dient vroegtijdig vervangen te worden. Deze laatste had ik nog in reserve maar heb er nu geen meer. Hier moet nog een oplossing voor gevonden worden. De dieselfilter zelf wordt door de garage vervangen. Goed dus!

Alles draait weer als vanouds, behalve Shana, en we kunnen onze reis verder zetten.
We rijden door een onherbergzame vlakte in alle mogelijke kleuren, zien de vulkaan Licancabur 5916m hoog.
We kruipen stilaan de hoogte in naar 3055m. We tanken alles vol, alle tanks én de drie jerrycans. We komen dichter en dichter bij de grens van Bolivië. We zijn er klaar voor… of niet? Nu begint de originele dieseltank te lekken. Dit is nieuw! We zullen opnieuw naar een garage moeten.  Was het vandaag niet de 13de?

Afgelegde afstand    164 km
Totale afstand      26637 km

Zet cursor op foto en klik < of > voor vorige of volg